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焊接钢筋网在桥梁工程的应用主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的焊接钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网,不宜使用绑扎焊接钢筋网。桥面铺装用焊接钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。焊接钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

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视频作者:济南正大金属筛网制造有限公司
钢筋网片由低碳钢丝和冷轧带肋钢制成,钢筋网片的交叉焊接点系统必须能够保持企业一定的距离,否则会产生影响进行钢筋网片的焊接工作质量。钢筋网片的性主要在于它具有一个很高的耐腐蚀性,化性等特性。
网具有提高工程质量、缩短工期、节约钢材、提率的特点。钢网焊接钢筋为冷轧带肋钢筋。根据焊接格栅的形状和规格,将钢网分为两部分。不同方向的间距和直径可能不同,但相同方向的直径、间距和长度相同。

钢筋网布局应在钢筋网布局之前准备。 铺设钢筋网时,应根据现场实际需要提供的现场服务,以便于铺设。 对于必须插入梁中并两端锚固的焊接网,在钢网的钢纵筋较薄的情况下,可以利用钢网的弯曲变形函数首先将钢网的中心向上扭转。 使两端依次穿过梁,然后使钢筋变平。 如果钢筋较厚且焊接网不能扭转,则用少1-2根钢筋焊接焊接焊接网的端部,然后将两端刺穿横梁,并使用直杆固定切割的横向钢筋,并补偿额外的钢筋。 应在连接焊接网的每个节点处进行绑扎。